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Erneuter Großauftrag: SITLog realisiert komplexes EHB System auf S7-Basis für Blum Österreich
Der international tätige Beschlägehersteller Julius Blum GmbH ist mit seiner Logistik an die Kapazitätsgrenzen gestoßen. Im Januar dieses Jahres war Baubeginn für ein neues automatisches, 11-gassiges Hochregallager mit 35.000 Palettenstellplätzen und einer alle Bereiche verbindenden Elektrohängebahn im österreichischen Dornbirn. Die Fertigstellung ist im August 2009.
Im Rahmen eines weiteren Großprojektes für den österreichischen Beschlägehersteller Julius Blum GmbH zeichnet SITLog mit Sitz im oberpfälzischen Wernberg (Bayern) für die gesamte Steuerungstechnik und Visualisierung des neuen Hochregallagerkomplexes verantwortlich. Generalunternehmer ist die Dematic GmbH & Co. KG in Wien. Im Rahmen dieses Projektes integriert SITLog auch erstmals seine neue EHB-Steuerung.
Komplexe Fördertechnik auf drei Ebenen und Produktionsanbindung
Das neue Hochregallager in Dornbirn ist in ein über 3 Ebenen gehendes Logistiksystem inklusive eines 2-gassigen Behälterlagers mit umfangreicher Fördertechnik integriert. Als verbindendes Element für die Kommissionierung fungiert eine hochmoderne EHB-Anlage mit 25 Fahrzeugen und einer Länge von ca. 350 m. DEMATIC als Generalunternehmer liefert Mechanikkomponenten, die Regalbediengeräte und den Materialflußrechner für das 11-gassige Hochregallager, SITLog die Steuerungstechnik und Visualisierung.
Neuentwicklung von SITLog: S7-Steuerung für Elektrohängebahn
Seit Anfang des Jahres hat SITLog die hochverfügbare EHB-Steuerung im Leistungsportfolio. Diese neu konzipierte Steuerung ist durchgängig auf S7 basierend und bietet daher die bekannten Vorteile bezüglich Zukunftssicherheit, Service und einfacher Wartung durch den Betreiber. Die Datenübertragung erfolgt problemlos und sicher per Profinet. Im
Januar 2009 startet SITLog mit seinen Arbeiten in Dornbirn.
Johann Köppl, Geschäftsführer SITLog: "Es war eine logische Konsequenz, unsere Erfahrung aus unzähligen Fördertechnik- und RBG-Anwendungen bei der Entwicklung der S7-Steuerung für Elektrohängebahnen einfließen zu lassen. Steuerungstechnik ist und bleibt unsere Kernkompetenz."
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